I. Ölstandskontrolle
Getriebeölstand:
Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen. Schalten Sie den Schalthebel nacheinander durch die einzelnen Gänge und stellen Sie ihn in die Parkstellung (P).
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn sauber und stecken Sie ihn wieder ein. Der Ölstand sollte zwischen der Maximal- und Minimalmarkierung liegen.
Bei kalten Bedingungen (Öltemperatur<25℃), the oil level should be close to the lower limit; in hot conditions (oil temperature 70-80℃), the oil level should be close to the upper limit.
Wenn der Ölstand abnormal ist, überprüfen Sie die Ölwanne, den Kühler und die Ölleitungen auf Undichtigkeiten.
Hydraulikölstand:
Überprüfen Sie den Hydraulikölstand anhand der Schraube oder des Ölmessstabs. Wenn der Füllstand nicht ausreicht, Öl bis zur Standardmarkierung nachfüllen.
II. Anschlüsse und mechanischer Zustand
Lockerheitsprüfung:
Überprüfen Sie, ob die Verbindung oder das Kabel zwischen dem Steuerhebel und dem manuellen Ventilkipphebel locker ist, und sichern Sie es erneut.
Überprüfen Sie, ob die Druckregelfeder der Getriebepumpe und des Schaltsteuerventils verschlissen ist oder nicht geschmiert ist.
Getriebefunktion:
Schalten Sie jeden Gang manuell durch und prüfen Sie, ob er reibungslos und ohne Ruckeln funktioniert. Wenn das Schalten schwierig ist, überprüfen Sie die Hydraulikpumpe, die Ölleitungen und die Steuerventile.
III. Elektrisches System und Instrumente
Gerätestatus:
Überprüfen Sie nach dem Start, ob alle Kontrollleuchten normal erloschen sind und keine Fehleralarme auf der Instrumententafel angezeigt werden.
Überprüfen Sie, ob elektronische Komponenten wie der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor und das Schaltmagnetventil funktionieren.
Vibrationsschalter:
Stellen Sie sicher, dass der Vibrationsschalter ausgeschaltet ist, um einen versehentlichen Betrieb zu vermeiden, der zu Fehlfunktionen des Geräts führen könnte.
IV. Andere Schlüsselelemente
Prüfung der Kraftstoffqualität: Wenn das Öl trüb ist oder verbrannt riecht, ersetzen Sie es und untersuchen Sie die Ursache für die hohe Temperatur.
Straßentest: Testen Sie die Beschleunigungs-, Schalt- und Bremsleistung, um sicherzustellen, dass keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche auftreten.
