I. Vorbereitung vor-dem Betrieb
1. Inspektion der Ausrüstung: Gehen Sie um das Fahrzeug herum, um den Motor, die Hydraulikleitungen und den Reifendruck zu überprüfen, stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet, und ziehen Sie die Handbremse an.
2. Umweltverträglichkeitsprüfung: Hindernisse im Umkreis von 5 Metern um das Fahrzeug beseitigen. Für den Nachtbetrieb sind Warnleuchten erforderlich.
3. Personalanforderungen: Die Bediener müssen zertifiziert sein und Schutzhelme und reflektierende Kleidung tragen.
II. Betriebsabläufe
1. Starten und Fahren: Den Motor 5 Minuten lang warmlaufen lassen. Beginnen Sie im niedrigen Gang und erhöhen Sie die Geschwindigkeit nach der Stabilisierung schrittweise auf 3–4 km/h.
Beim Arbeiten am Hang sollten die Antriebsräder nach hinten zeigen und die Geschwindigkeit sollte unter 7 km/h gehalten werden. Das Schalten der Gänge oder das Ausrollen im Leerlauf ist strengstens verboten.
2. Verdichtung: Die Regel lautet: „Zuerst statische Verdichtung, dann Vibration, vom Rand zur Mitte drücken.“ Lockerer Boden erfordert vor der Vibration zwei statische Verdichtungsdurchgänge.
Beim Verdichten von Asphaltdecken muss die Temperatur vor dem Rütteln auf unter 120 Grad gesenkt werden.
3. Sicherheitsabstand: Wenn mehrere Maschinen im Einsatz sind, halten Sie einen Abstand ein, der dem Dreifachen der Fahrzeuggeschwindigkeit entspricht, mindestens jedoch 5 Meter.
Lassen Sie am Rand der Gruben eine Pufferzone von 1 Meter und halten Sie einen Abstand von 0,5 Meter zum Rand weicher Straßenbetten ein.
III. Post-Betriebswartung
1. Abschaltvorgang: Schalten Sie zuerst die Vibration und dann den Motor aus. Beim Parken am Hang Unterlegkeile verwenden.
2. Wartung der Ausrüstung: Entfernen Sie anhaftendes Material von den Rollen, prüfen Sie die Befestigungen und wechseln Sie regelmäßig das Motoröl.
IV. Verbotene Handlungen
1. Betrieb der Vibrationsmaschine an Hängen, die das maximal zulässige Gefälle überschreiten, auf gepflasterten Flächen oder mit defekter Ausrüstung.
2. Fahren Sie in scharfen Kurven nicht schneller als 3 km/h und verwenden Sie niemals den hohen Gang.
