I. Unnormaler Ölstand
Unzureichendes/kontaminiertes Hydrauliköl: Verursacht unzureichenden Systemdruck und abnormale Vibrationsfrequenz. Überprüfen Sie den Ölstand und tauschen Sie den Präzisionsfilter aus.
Anormales Motoröl: Äußert sich durch schwarzen Rauch und schwachen Betrieb. Verwenden Sie entsprechend der Jahreszeit qualifizierten Dieselkraftstoff und überprüfen Sie das Ölsystem.
II. Lose Verbindungen
Beschädigte Vibrationsradkupplung: Eine gebrochene Keilwelle oder lockere Schrauben verursachen einen Ausfall des Vibrationssystems.
Lose Hydraulikleitungsverbindungen: Verursacht Undichtigkeiten oder instabilen Druck. Dichtungen regelmäßig nachziehen.
III. Ausfall des elektrischen Systems
Schlechter Kontakt im Vibrationsschalter: Überprüfen Sie Relais, Sicherungen und Kurzschlüsse.
Sensorfehler: Beeinträchtigt den Motor. Genauigkeit der Geschwindigkeits- und Hydrauliksystemsteuerung
IV. Fehler im Hydrauliksystem
Pumpen-/Motorverschleiß: Interne Leckage führt zu unzureichender Verdrängung; Dichtungen müssen ausgetauscht oder das Lagerspiel angepasst werden.
Verstopfung des Ölkreislaufs: Filter- oder Kühlerverstopfung; Hydrauliköl muss gereinigt und ausgetauscht werden.
V. Mechanische Übertragungsfehler
Kupplungsschlupf: Unvollständiges Ausrücken oder Verformung der Reibplatte; Spielanpassung oder Komponentenaustausch erforderlich.
Getriebestörungen: Schaltfehler, Überhitzung; Ölstand und Bremsdruck müssen überprüft werden.
VI. Motorfehler
Probleme mit dem Kraftstoffversorgungssystem: Verstopfung des Kraftstofffilters oder Fehlfunktion der Einspritzdüse; Reinigung des Kraftstoffkreislaufs erforderlich.
Schlechte Schmierung: Führt zu einer zu hohen Öltemperatur; Ölstand und Kühlsystem müssen überprüft werden.
