I. Verwendung von Antihaftmitteln
1. Spezielles Antihaftmittel: Gemäß der „Technischen Spezifikation für den Asphaltbau“ muss ein spezielles Antihaftmittel (z. B. Wasser oder ein spezieller Emulgator) verwendet werden, um auf der Walzenoberfläche einen Schutzfilm zu bilden, der verhindert, dass die Asphaltmischung bei hohen Temperaturen festklebt.
2. Streng verboten: Diesel und Benzin lösen das Öl im Asphalt auf, wodurch die kolloidale Struktur des Asphalts beschädigt wird, was zu einer verminderten Haftung und Belagqualität führt.
3. Alternativen zu Schmieröl: Obwohl Schmieröl Asphalt nicht auflöst, verringert es die Reibung zwischen der Walze und der Straßenoberfläche, was den Verdichtungseffekt beeinträchtigt und möglicherweise die Straßenoberfläche verunreinigt. Daher wird seine Verwendung nicht empfohlen.
II. Betrieb des Wassersprühsystems
1. Kontinuierliches oder intermittierendes Wassersprühen: Richten Sie das Wassersprühsystem entsprechend den Straßenverhältnissen ein, um ein Festkleben der Walze zu verhindern. Das Besprühen mit Wasser kann helfen, ein Anhaften zu verhindern, die Wirkung ist jedoch möglicherweise nicht so gut wie die eines speziellen Antihaftmittels.
2. Zeitpunkt des Wassersprühens: Richten Sie während des Walzens das Sprühen mit Wasser nach Bedarf ein, um sicherzustellen, dass die Walzenoberfläche feucht bleibt und ein Anhaften der Asphaltmischung verhindert wird.
III. Auswahl und Wartung der Ausrüstung
1. Ausstattungsparameter: Wählen Sie eine Straßenwalze mit Antihaftfunktion, z. B. die 2-Tonnen-Mini-Straßenwalze STORIKE/SDBM (900 mm Vibrationstrommelbreite, 65 Hz Vibrationsfrequenz) oder die KERI-Ministraßenwalze für den Kommunalbau (30 l Wassertankinhalt).
2. Wartung: Überprüfen Sie regelmäßig das Wassersprühsystem und die Antihaftmittel-Auftragsvorrichtung der Straßenwalze, um einen normalen Gerätebetrieb sicherzustellen.
IV. Operationstechniken
1. Starten und Fahren: Drücken Sie beim Starten sanft auf den Umkehrhebel, um eine plötzliche Beschleunigung zu vermeiden, die zum Hängenbleiben führen könnte.
2. Lenken und Bremsen: Bewegen Sie beim Lenken zunächst den Umkehrhebel in die neutrale Position und ändern Sie dann die Richtung, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Treten Sie beim Bremsen zuerst die Hauptkupplung und dann das Bremspedal, um ein plötzliches Bremsen zu vermeiden, das zum Festklemmen führen könnte.
3. Gemeinsamer Betrieb: Wenn mehrere Straßenwalzen im Einsatz sind, sollte der Abstand zwischen ihnen mehr als 3 Meter betragen, um gegenseitige Beeinträchtigungen zu vermeiden, die zu einem Hängenbleiben führen könnten.
